Das Teilelager als Sammlung
Wer Oldtimer fährt oder restauriert, sammelt fast zwangsläufig Ersatzteile: vom Vergaser über Scheinwerfer bis zum Zierteil. Viele Teile werden nicht mehr hergestellt, und ein gut sortiertes Lager entscheidet oft darüber, ob ein Projekt vorankommt.
Ohne Übersicht wird es schnell unübersichtlich – Teile werden doppelt gekauft oder im entscheidenden Moment nicht gefunden.
Original, NOS oder Nachbau
Die Ausführung bestimmt Wert und Einsatzzweck. Originalteile (OE) stammen aus der Erstausrüstung, NOS steht für „New Old Stock“ – unbenutzte Altbestände, oft in Originalverpackung. Daneben gibt es Nachbauten, aufgearbeitete und gebrauchte Teile.
Teilenummer und Herstellernummer machen ein Teil eindeutig bestimmbar. Wichtig ist außerdem, für welche Marke, welches Modell und welche Baujahre es passt.
Lagerung
Metallteile trocken lagern und vor Korrosion schützen, Gummi- und Kunststoffteile kühl und dunkel aufbewahren. Originalverpackungen erhalten – bei NOS-Teilen sind sie Teil des Werts.
Worauf Sie beim Sammeln achten sollten
Häufige Fragen zu Oldtimer-Ersatzteilen
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